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Certains modèles affichent une longévité commerciale inattendue malgré l’essor des SUV. Le segment des breaks familiaux conserve une clientèle fidèle, attachée à la polyvalence et à la capacité de chargement.
Le transport de voitures requiert des équipements spécialisés, et les camions porte-voitures en sont l’élément central. Ces véhicules imposants, souvent aperçus sur les autoroutes, sont conçus pour déplacer efficacement un
Sur le tableau de bord, chaque voyant lumineux a un rôle précis. Certains sont simplement informatifs, d’autres signalent une anomalie qui peut mettre en danger le véhicule ou ses occupants.
En 2021, la Peugeot 308 a changé de génération après huit ans de service. La précédente version, lancée en 2013, avait inauguré la plateforme EMP2 du groupe PSA, tandis que
12,4%. C’est le chiffre qui frappe, sans détour : la part de marché que la Peugeot 308 break s’est attribuée dès sa première année pleine sur le segment, bousculant les
Un défaut d’allumage intermittent peut persister même après le remplacement des bougies ou du relais de préchauffage. Certaines Peugeot affichent le code P1351 alors que le moteur démarre normalement. L’anomalie
Un contrat de location ne protège pas des imprévus, surtout quand l’assurance laisse certains objets sans filet. La plupart des agences réclament 21 ans minimum pour prendre le volant, parfois
17 m³. Voilà un volume utile qui ne laisse pas indifférent sur le segment des utilitaires. Le Peugeot Boxer pousse la barre haut, affichant des capacités rarement atteintes dans sa
La fréquence réelle de remplacement du filtre à air sur la Clio 3 phase 2 dépasse rarement celle recommandée par le carnet d’entretien, mais négliger cette opération fragilise rapidement le
En 1998, la réglementation européenne impose de nouvelles normes de sécurité et de pollution aux constructeurs automobiles. La Clio, modèle phare de Renault, subit alors une transformation technique et esthétique
L’apparition soudaine d’un code défaut P2452 ou P2453 ne relève pas d’un simple hasard électronique. Certains modèles diesel récents affichent une tolérance réduite aux écarts de pression anormaux, imposant un
5,2 litres aux 100 kilomètres : c’est ce que promet la Peugeot 308 break en cycle mixte, sous l’œil de la norme WLTP. Pourtant, la réalité du bitume réserve souvent
L’allumage du voyant ASR ne répond pas toujours à la logique du bitume mouillé ou de la plaque de verglas sournoise. Parfois, une simple variation de pression dans un pneu,
Trois sièges indépendants à l’arrière ne garantissent pas toujours une installation facile de trois sièges enfants. Le Rifter 7 places, malgré sa capacité annoncée, impose certaines contraintes lors de l’aménagement
Un capteur défectueux ne clignote pas systématiquement sur votre tableau de bord, ni ne signale sa défaillance par un bruit inhabituel. Certains moteurs continuent d’enregistrer de fausses valeurs sans déclencher
Un chiffre ne fait pas une règle, et sur les autoroutes européennes, la vitesse minimale ne se négocie pas au hasard. À Berlin comme à Bordeaux, chaque pays trace sa
Oublier le code d’authentification de la Clio 4 rend impossible certaines opérations essentielles, comme la programmation d’une nouvelle clé ou la réinitialisation du système de sécurité. La récupération de ce
Les ventes de véhicules 7 places progressent régulièrement en France, portées par de nouvelles attentes en matière de modularité et d’espace intérieur. Les constructeurs généralistes multiplient les déclinaisons familiales, tandis
En 1948, Citroën lance un véhicule qui ne correspond à aucun standard automobile de l’époque : une carrosserie minimaliste, un moteur de 375 cm³ et une suspension à grand débattement.
Renault impose un code d’authentification à chaque coupure d’alimentation de l’autoradio, y compris lors d’un simple remplacement de batterie. Une combinaison de quatre chiffres, unique à chaque véhicule, verrouille l’accès
Oubliez les scénarios catastrophe : le code P1351 n’explose pas votre moteur, il s’invite en silence, souvent sans le moindre signe sur la route. Pourtant, il rôde sous le capot
Le restylage opéré en 2009 sur la Clio de troisième génération n’a pas correspondu à un simple ajustement esthétique. Les modifications, parfois subtiles, parfois radicales, ont abouti à une refonte
Un moteur hybride rechargeable ne garantit pas automatiquement une consommation faible. L’efficacité énergétique dépend fortement du mode d’utilisation, du rythme de recharge et des habitudes derrière le volant. Une mauvaise
Un pneu surgonflé n’attend pas le créneau parfait pour trahir sa faiblesse : sur autoroute, la montée en température fait grimper le risque d’éclatement. Négliger le niveau du liquide de
En 2021, certaines versions de la Peugeot 308 intègrent d’office le freinage automatique d’urgence, alors que d’autres le proposent seulement en option. La distinction entre les aides actives à la
Un break n’est pas forcément synonyme de concessions. Chez Peugeot, la 308 SW bouscule les codes établis : chaque version, thermique, hybride ou électrique, affirme son identité par des choix
18 %. C’est la hausse du nombre de rappels enregistrés sur les voitures électriques neuves en Europe entre 2022 et 2024. Et malgré cette statistique qui a de quoi faire
En 2011, la loi a ouvert une porte inattendue : certains conducteurs détenteurs du permis B peuvent enfourcher une 125 cm³ sans jamais passer par l’examen du permis A1. Mais
La réalité dépasse parfois la fiction : obtenir une assurance VTC relève souvent du parcours d’obstacles, entre refus catégoriques, primes qui s’envolent et conditions imprévisibles. Les garanties obligatoires se heurtent
Marko Helmets ne s’est pas contenté de suivre la nouvelle norme ECE 22.06 : il l’a anticipée. Alors que de nombreux fabricants peinent à décrocher cette homologation pourtant déterminante, la
Le contrôle du permis de conduire sur une Clio 5 fait l’objet de procédures distinctes selon la configuration choisie par le constructeur. L’activation des feux automatiques sur une Fiat 500
L’ajout d’un jeune conducteur au contrat d’assurance auto familial entraîne souvent une augmentation immédiate de la prime, parfois supérieure à 100 %. Cette démarche implique aussi la déclaration systématique auprès
Certains départements appliquent des frais supplémentaires lors d’une demande de duplicata de permis, alors que d’autres se contentent du tarif national. En cas de perte, la démarche diffère selon la
En France, près d’un quart des décès sur la route concerne des personnes de moins de 25 ans, alors qu’ils ne représentent qu’une part minoritaire des conducteurs. Depuis 2018, l’abaissement
Certaines aides au transport survivent à la superposition des dispositifs sociaux ; d’autres s’imposent avec des conditions précises, selon l’employeur ou le département. Résultat : il n’existe aucune règle universelle.
Détenir un permis B depuis au moins trois ans ouvre l’accès à la conduite d’une 125cc en Espagne, mais l’obligation de suivre une formation spécifique varie selon les régions. En
Peugeot réserve l’accès aux dernières cartes GPS à ses clients, mais le téléchargement gratuit reste possible pour certains modèles récents, sous conditions strictes. La procédure officielle impose de passer par
La fiscalité automobile évolue plus vite que la technologie embarquée : ce qui était rentable hier ne l’est plus forcément demain. L’hybride rechargeable, longtemps favorisée, voit ses avantages remis en
Oubliez les chiffres ronds et les idées reçues : la sécurité des enfants à moto, en France, s’impose avec rigueur et sans compromis. Impossible de transporter un enfant de moins
Un deux-roues de 125 cm³ ne peut accéder à l’autoroute que si son conducteur détient le permis A1 ou le permis B accompagné d’une formation de sept heures. Les cyclomoteurs
Un simple faux pas au moment de descendre d’une moto peut transformer un arrêt tranquille en déséquilibre embarrassant. La hauteur de selle ou la position des repose-pieds varient d’une machine
Les constructeurs automobiles prévoient, dès 2025, de ne lancer que des modèles 100 % électriques sur certains marchés européens majeurs. Plusieurs géants du secteur réorientent leurs chaînes logistiques pour intégrer
Changer d’assureur ne fait pas disparaître le bonus acquis au fil des années. La loi impose à chaque compagnie de transmettre le relevé d’informations à tout assuré qui en fait
Un chiffre qui ne laisse pas de place au doute : en France, plus de 600 000 véhicules seraient toujours en situation irrégulière, stationnés mais non assurés. Pourtant, la loi
La combustion de l’hydrogène dans l’air peut se déclencher à une température plus basse que celle requise pour la plupart des hydrocarbures courants. Sa plage d’explosivité est aussi nettement plus
Aucun modèle haut de gamme ne figure en tête des statistiques de vols en France en 2025. Les chiffres d’assureurs et du ministère de l’Intérieur montrent que certains véhicules citadins,
Mettre deux noms sur une carte grise, ce n’est pas simplement un détail administratif. C’est une déclaration d’intentions partagées, une façon de sécuriser la propriété d’un véhicule et d’organiser sa
Aucune odeur ne prévient d’une fuite d’hydrogène. Ce gaz s’enflamme à des concentrations bien plus faibles que la plupart des carburants connus et peut provoquer une explosion dans des conditions
En France, vendre sa voiture ne rime pas avec relâchement administratif. Loin de là. Les démarches qui suivent la transaction sont aussi stratégiques que la négociation elle-même. Ignorer une formalité,
En 2023, le ministère des Transports japonais a validé la première chaussée capable de recharger des véhicules électriques en circulation, sans qu’aucun arrêt ne soit nécessaire. En Allemagne, une section
Un permis de conduire expiré, perdu ou détérioré ne permet plus de circuler aussi en France. La demande de renouvellement ou de remplacement s’effectue uniquement en ligne, via le site
Un accompagnateur en conduite accompagnée doit impérativement disposer d’un permis B valide depuis cinq ans, sans interruption. Une sanction lourde dans le passé, même lointaine, peut suffire à l’écarter du
Un modèle réputé pour sa précision peut afficher un écart de localisation de dix mètres en zone urbaine dense, alors qu’un appareil d’entrée de gamme maintient le cap à moins
En France, la conduite d’un tracteur agricole ne relève pas toujours du même permis que celle d’une voiture, malgré une classification administrative parfois équivoque. La réglementation distingue selon la puissance,
Certains modèles hybrides affichent des chiffres d’émissions de CO₂ inférieurs à 40 g/km, mais cette performance dépend fortement du mode d’utilisation et de la source d’électricité pour la recharge. Les
À partir du 7 juillet 2024, l’ensemble des véhicules neufs homologués sur le marché européen devront intégrer des dispositifs avancés d’assistance à la conduite. Cette obligation ne s’applique pas aux
La production mondiale de batteries lithium-ion a dépassé le seuil des 700 GWh en 2023, propulsant les véhicules électriques vers de nouveaux records de ventes. Dans ce contexte, Tesla s’est
Un chiffre brut ne fait pas un voyage. L’autonomie d’une voiture électrique aujourd’hui, ce n’est plus une simple ligne sur une brochure : c’est un terrain mouvant, où promesses de
Une Tesla immobilisée par une panne de batterie n’autorise ni le remorquage traditionnel ni l’utilisation de câbles de démarrage classiques. La procédure d’assistance diffère selon le modèle et l’année de
Un contrat de location longue durée prévoit souvent que le locataire supporte l’entretien courant du véhicule, tandis que certaines réparations majeures restent à la charge du bailleur. Pourtant, la frontière